The best Side of لاماری
The best Side of لاماری
Blog Article
در نمای بیرونی لاماری ایما هیبرید، سپر و جلوپنجره متفاوت با نسخهی تمام بنزینی دیده میشود.
اما توی ایران این ماشین میشه میلیاردی و لوکس و افراد پولدار میرن سراغ اش، به هیچ عنوان هم نمیشه قسطی خرید حتی اگه بخوان قسطی بدن.
194, which now appears to be crushed through the Xinghai S7, which statements a drag coefficient of just Cd 0.191. This really is supposedly beneath the level of a bullet and likewise offers the S7 the bottom determine for a mass-manufactured motor vehicle.
ماشینهای چینی به طراحی جذاب و بهروز بدنه و همچنین طراحی خوب و ارگونومیک کابین معروفند.
انتخاب خودرو ورود / ثبت نام دسته بندی کالاها مایعات خودرو فیلترها همه دسته های مایعات خودرو
ویدئو برسی خیلی کامل و خوب بود ، خواهشا اگر تونستین ویدئو های برسی بیشتری رو تهیه کنید ( از لاماری و کلا ماشین های چینی خوشم نمیاد ولی ویدئو برسی شما به حدی برای من زیبا بود که تا آخر نگاش کردم )
مجید قناد بعد از سالها رانندگی با مزدا بسترن را بر انداز می کند
These charges are quite Evidently much like These of your Xpeng Mona M03. Additionally, the two cars blur the road in between hatchback and sedan with their liftback models. While in the operate-up on the Mona M03’s start, it had been claimed to have the lowest wind resistance of any mass-produced hatchback with 0.
قیمت روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
ایما هیبرید نسبت به لاماری بنزینی، قدرت کمتر و گشتاور بیشتر دارد.
تلویزیون پدالچشم اندازسایر خودروهای داخلیلاماری لاماری ایما زیر ذرهبین؛ تست درایو و بررسی کامل این کراساوور جذاب مزایا و معایب لاماری ایما
کمحجمترین پیشرانههای موجود در خودروهای تولیدی جهان
این لیموزین جمع و جور به یک لوستر در بخش عقب آن تجهیز شده است. به طوریکه سرنشینان در more info این خودرو احساسی از لوکس بودن و فضایی شاهانه داشته باشند.
نمیدونم چرا پشتش رو دیدم یاد این سانتافه جدیدا مدل ۲۰۲۲ افتادم